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Titulación
Modalidad
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Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
1500 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
Acompañamiento
Personalizado

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Alumnos

Plan de estudios de la Maestría transporte intermodal

MAESTRÍA TRANSPORTE INTERMODAL. Aprovecha la oportunidad que te ofrece Euroinnova para desarrollar las habilidades y competencias profesionales necesarias para cumplir tus objetivos en el ámbito laboral, y además al mejor precio. ¡No esperes más y solicita información sin compromiso!

Resumen salidas profesionales
de la Maestría transporte intermodal
El transporte intermodal se define como el desplazamiento de mercancía que utiliza al menos dos modos distintos de transporte a lo largo de un recorrido establecido. Este tipo de transporte es muy frecuente para aquellas mercancías que se desplazan a lo largo de grandes recorridos. Aunque la complejidad de trazar un recorrido de mercancía intermodal es muy compleja, presenta grandes ahorros económicos que las grandes empresas multinacionales utilizan como una ventaja estratégica. Con el curso de Maestría en Transporte Intermodal estudiarás los diferentes medios de transporte con el objetivo de analizar cual de ellos se ajusta mejor a nuestras necesidades y como planificar una ruta comercial intermodal.
Objetivos
de la Maestría transporte intermodal
- Estudiar las características del transporte marítimo. - Estudiar las características del transporte ferroviario. - Estudiar las características del transporte por carretera. - Estudiar las características del transporte aéreo. - Analizar distintas combinaciones de rutas y modos de transporte. - Analizar los elementos que garantizan la integridad de las mercancías en los distintos modos de transporte.
Salidas profesionales
de la Maestría transporte intermodal
Las salidas profesionales del Curso de Maestría en Transporte Intermodal están relacionadas con profesiones del sector del transporte y del comercio exterior. El alumno puede optar a puestos de responsable de exportación/importación, operador logístico, asesor de operaciones de transporte de largo recorrido y otras profesiones relacionadas con el transporte de mercancías intermodal.
Para qué te prepara
la Maestría transporte intermodal
Con el curso de Maestría en Transporte Intermodal estudiaras las características de cada medio de transporte. Veremos la normativa y la documentación necesaria para el correcto desplazamiento e intercambio de mercancía entre diferentes medios de transporte, también analizaremos los estrictos controles por los que la mercancía debe pasar. Todo ello con el único fin de que puedas planificar y desarrollar rutas de transporte de largo recorrido.
A quién va dirigido
la Maestría transporte intermodal
El curso de Maestría en Transporte Intermodal está dirigido a todas aquellas personas interesada en el ámbito del transporte y del comercio internacional. Esta centrada tanto para profesionales del sector que buscan especializarse en los diferentes medios de transporte, como para estudiantes de comercio que buscan una profesión relacionada con el comercio internacional.
Metodología
de la Maestría transporte intermodal
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de la Maestría transporte intermodal

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  1. Limpieza de bodegas
  2. Ventilación de bodegas
  3. Limpieza y desgasificación de tanques
  4. Limpieza y desodorización de cámaras frigoríficas
  5. Limpieza de sentinas de bodega
  1. Plano de carga
  2. Factor de estiba y pérdida de estiba
  3. Carga de mercancías a granel
  4. Carga de grano
  5. Carga de contenedores
  6. Cargas paletizadas
  7. Carga general
  8. Carga refrigerada o congelada en buques frigoríficos o congeladores
  9. Carga de mercancías peligrosas
  10. Código Internacional de Mercancías Peligrosas C.I.M.P
  11. Convenio internacional sobre líneas de carga
  12. Zonas y regiones periódicas
  13. Reglamento de arqueo
  14. Francobordo
  1. Grúas de carga
  2. Puntales de carga
  3. Aparejos: tipos
  4. Elementos auxiliares: Grilletes, tensores y estrobos
  5. Normativa de seguridad aplicable a los equipos de izado
  6. Precauciones con el manejo de los equipos de izado
  7. Libro de registro de los medios de carga y descarga
  1. Las infraestructuras logísticas como base del desarrollo de los modos de transporte
  1. Elementos del nodo portuario. Infraestrcuturas y servicios asociados
  1. El sector aéreo en cifras y tendencia
  2. Las grandes aerolíneas
  3. Diferentes negocios de aerolíneas. Transporte de viajeros y mercancías
  4. La gestión del tráfico aéreo y los aeropuertos
  5. El piloto de aviones, carrera y exigencias
  6. El diseño e ingeniera de aviones
  7. Tendencias y futuro de la aviación
  1. Organismos internacionales de aviación
  2. Organismos nacionales de aviación
  3. Estado actual de aerolineas y futuro
  1. El mercado aeronáutico y las generalidades económicas
  2. La industria aeronáutica y de transporte aéreo: viajeros y mercancías
  3. Las aerolíneas: tradicionales y bajo coste
  4. La demanda de transporte aéreo y futuro
  1. El espacio aéreo
  2. Tipos y gestión de aeropuertos
  3. Características y clasificación de aeropuertos en el transporte aéreo de España
  4. Actividades adicionales: estacionamiento, pasarelas, servicios en tierra, combustible
  5. Actividades a pasajeros: aparcamiento, facturación, oficinas, locales
  6. Tasas de uso: tafira de ruta y de aproximación
  7. Servicios de asistencia en tierra de aeronaves
  1. Condiciones generales del transporte aéreo
  2. Generalidades de las aeronaves: peso y consumo energético
  3. Estructuras de las aeronaves: alas, fuselaje, control, motor, instrumentos
  1. Funcionamiento del sistema aeroportuario
  2. La navegacion aérea y clasificación del espacio aéreo
  3. Sistemas de seguimiento
  4. La distribución y el sistema general aeroportuario
  5. Zonas de movimiento
  6. Clasificación de los aeropuertos: clásica y alfanumérica
  7. Fronteras europeas del espacio aéreo
  1. Aspectos generales de la navegación aérea
  2. Ayudas visuales como: balizas, letreros, señales
  3. Ayudas instrumentales: instrumentos, sistemas
  1. La zona de maniobras
  2. La pista: usos, diseño, partes, designación, clasificación
  3. Parámetros importantes a controlar constantemente en un aeropuerto
  4. Diseño de pistas: pendiente logitudinal y transversal
  1. Tipos de pistas
  2. Superficies y delimitación de las distintas partes
  3. Conceptos de meteorología asociados a la pista
  1. Introducción
  2. Zonas principales
  3. Zonas de trasiego de pasajeros
  4. La circulación: pasajeros, personal, mercancías
  5. Diseño de la Terminal
  6. Planificación: estudio de colas y simulación
  7. Suministros energeticos: combustible
  8. Torre de control aéreo (TCA)
  9. Departamento de extinción de incendios: características y actuaciones
  10. Terminal de carga: flujos y tipo de contenedores
  1. Organización de los servicios de transporte por carretera
  2. Determinación de la demanda de servicios de transporte
  3. Dimensionamiento de flota
  4. Criterios de selección de vehículos
  5. Planificación de rutas
  6. Circuitos regulares y circuitos técnicos de transporte
  7. Organización de la red de colaboradores, delegaciones y centros operativos
  1. Planificación de operaciones de tráfico
  2. Colaboraciones con operadores de transporte
  1. Distribución capilar y reparto urbano
  2. Actividades de grupaje, almacenamiento y reexpedición
  3. Servicios de corta, media y larga distancia
  4. Planificación de rutas de larga distancia
  5. Circuitos técnicos de transporte
  6. Programación horaria de servicios de cargas completas
  7. Conexión y centros de distribución de cargas
  1. Libro de cargas pendientes y registros de la carga de trabajos a realizar
  2. Parte de disponibilidad de vehículos y conductores
  3. Parte diario de operaciones y movimiento de vehículos
  4. Planning semanal de seguimiento del movimiento de tractoras
  1. Recepción de los pedidos
  2. Agrupación y consolidación de las cargas
  3. Control de disponibilidad de los recursos
  4. Subcontratación de cargas
  5. Comercialización del excedente de capacidad de flota
  6. Asignación de las cargas a los vehículos
  7. Transmisión de la orden de carga al transportista
  8. Generación de documentación y expedientes de viaje
  9. Seguimiento de la actividad de los vehículos
  1. Historia del tren como medio de transporte
  2. El tren en la revolución industrial
  3. Expansión del tren de alta veolicidad
  4. Perspectivas de futuro
  1. Transporte ferroviario en Europa
  2. Transporte ferroviario en America
  3. Transporte ferroviario en Asia
  4. Transporte ferroviario en Africa
  5. Transporte ferroviario en Oceania
  1. Contratación de un tren
  2. Infraestructura de la estación
  3. Costes asociados al transporte
  4. Riesgos del transporte y seguros
  1. Documentación propia de la mercancía en exportaciones e importaciones
  2. Documentación de transporte según el modo
  3. Documentación de protección jurídica de la mercancía
  4. Documentación de tránsito de las mercancías
  5. Procedimiento administrativo aduanero
  1. Seguridad de la mercancía en el transporte ferroviario: Obligaciones de la empresa transportista y los agentes implicados
  2. Protección física de la mercancia: envases y embalajes
  3. Unidades de carga y transporte: paletización y contenerización
  4. Manipulación y estiba de mercancías
  5. Transportes de mercancías peligrosas, animales vivos, etc
  1. Particularidades del transporte internacional.
  2. Operadores específicos del transporte internacional.
  3. Marco jurídico del transporte internacional.
  1. Los distintos modos de transporte y sus características: carretera, ferrocarril, marítimo, fluvial, aéreo, multimodal.
  2. Comparativa del modo de transporte en relación a su rapidez, capacidad, seguridad, coste y tipo de mercancía.
  3. Aspectos técnicos del transporte: vehículos y limitaciones.
  4. Ordinario.
  5. Especial: mercancías peligrosas (MMPP), perecederas, animales vivos, consolidación y grupaje.
  6. Criterios de selección de modos de transporte.
  7. Criterios de selección de otros medios logísticos (embalaje, almacenamiento, manipulación, despacho aduanero, seguro).
  8. Formas de comercialización del transporte en los diversos modos.
  9. Normativas reguladoras en los distintos modos de transporte.
  1. Métodos de planificación y distribución de cargas en transporte internacional.
  2. Redes e infraestructuras de transporte a nivel europeo e internacional.
  3. Las plataformas intermodales.
  4. Planificación y selección de rutas y modo/s de transporte.
  5. Costes en las operaciones de transporte internacional.
  6. Tarifas y precios según los modos de transporte.
  7. Interpretación de los INCOTERMs en relación a la planificación de operaciones de transporte internacional.
  1. Documentación propia de la mercancía en exportaciones e importaciones.
  2. Documentación de transporte según el modo.
  3. Documentación de protección jurídica de la mercancía.
  4. Documentación de tránsito de las mercancías.
  5. Procedimiento administrativo aduanero.
  1. Seguridad de la mercancía en el transporte intermodal: Obligaciones de la empresa transportista y los agentes implicados.
  2. Protección física y jurídica de la mercancía.
  3. Preparación de la mercancía: protección física: envases y embalajes
  4. Normalización, certificación y homologación de los envases y embalajes
  5. Criterios de selección de embalajes según modo de transporte
  6. Unidades de carga y transporte: paletización y contenerización
  7. Manipulación y estiba de mercancías
  8. Etiquetado y señalización de mercancías
  9. Identificación electrónica de embalajes
  10. Transportes de naturaleza específica: mercancías perecederas, peligrosas, animales vivos, otros.
  11. Aplicaciones informáticas en la distribución espacial en la carga de mercancías
  12. Gestión de incidencia o siniestro en el transporte internacional e intermodal.
  13. Atención de siniestros: comunicación, aportación de documentación, reclamación de daños.
  14. Actuaciones correctoras.
  1. Aplicaciones de seguimiento, registro, comunicación e información sobre recorrido y situación de la mercancía: correo electrónico, Internet, sistema de información
  2. EDI, GPS, otros
  3. Alimentación y mantenimiento de bases de datos en relación al servicio de transporte internacional.
  4. Sistemas de información y comunicación con clientes web, correo electrónico, fax.

Titulación de la Maestría transporte intermodal

Titulación de Maestría en Transporte Intermodal con 1500 horas expedida por ESIBE (ESCUELA IBEROAMERICANA DE POSTGRADO). Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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EUROINNOVA - ESIB - ESIBE (ESCUELA IBEROAMERICANA DE POSTGRADO)

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* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Maestría Transporte Intermodal

Especialízate en transporte intermodal gracias a la escuela líder en formación en línea 

En los últimos años, el transporte intermodal, es uno de los medios más frecuentes para el traspaso de la mercancía desde uno o varios puntos. Gracias a esta estrategia se pueden facilitar y agilizar muchos de los medios de transporte de manera integrada. Gracias a la aplicación también se puede aminorar la manipulación de los bienes, ya que cada una de las unidades de carga puede llevarse a cabo sin la descarga de productos en el interior de los diferentes contenedores, por tanto, se suprime el riesgo de las pérdidas o de no quedarse con existencias de la mercancía. En resumen, este método de transporte se define como aquel que integra dos o más formas en la cadena de transporte. 

Con la globalización, la demanda de este tipo de transporte está en auge, por tanto, se requieren de profesionales para llevar a cabo las acciones pertinentes en el transporte. Asimismo, este tiene que ver más con un transporte por el medio terrestre, impulsando y teniendo en cuenta las medidas preventivas más sostenibles y eficientes. Este método de transportar los productos y los bienes oferta múltiples ventajas, por ello, son cada vez más las empresas que emplean y requieren de profesionales para llevar a cabo este método de transporte

El transporte intermodal es muy recurriendo en aquellos bienes o productos que requieren de un largo trayecto hasta llegar al final. En ocasiones, es complejo llevar a cabo la ruta o el trayecto, por eso, se requieren de conocimientos necesarios para aminorar los costos y mejorar la eficacia a los diferentes procesos de distribución. Con esta Maestría en Transporte Intermodal que te ofrece Euroinnova conocerás aspectos acerca de la mercancía y los controles por los que deben pasar cada uno delos productos o bienes que se transportan. Gracias a la metodología e-learning de Euroinnova podrás formarte de la manera más fácil y cómoda.

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Los transportes intermodales ahcen referencia a una serie de movimientos de unidades, anexionando diferentes medios. Gracias a la aplicación de este se pueden beneficiar de una serie de herramientas, recursos y obtener un aumento de los beneficios económicos dentro de la empresa. Es uno de los métodos de transporte más empleados por la empresa, ya que ayuda a los procesos veloces y son muchos más flexibles con aquello que se transporta, así como que es más respetuoso con el medioambiente. 

Estos, además, operan con grandes beneficios de cada uno de los sistemas que emplean, por ejemplo: combinaciones mucho más flexibles, combinaciones más económicas, medio con el que se puedan transportar más bienes o tener en cuenta los horarios para las entregas a los consumidores o clientes. 

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