Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
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Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
160 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
Acompañamiento
Personalizado

Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Pedro G. T.

MADRID

Opinión sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

He aprendido mucho con este curso, lo recomiendo al 100%.

Jaime H. L.

ZARAGOZA

Opinión sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

Muy buen curso. Me ha gustado mucho, lo recomiendo.

Julio R. Q.

TOLEDO

Opinión sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

Gracias a este curso he conseguido aprender diferentes tratamientos para aplicar en el acabado de embarcaciones. Muy recomendable.

Luis S. A.

MÁLAGA

Opinión sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

Me han gustado mucho las explicaciones del temario y la rapidez con la que se resuelven las dudas, recomiendo mucho el curso.

álvaro M. F.

SEVILLA

Opinión sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo

Agradezco mucho haberme decidido por este curso, cuenta con toda la programación de la que buscaba formarme.
* Todas las opiniones sobre MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso MF1842_2

CURSO DE ACABADO DE EMBARCACIONES. No dejes pasar esta gran oportunidad que te ofrecemos para desarrollar las habilidades necesarias para convertirte en un auténtico profesional en tu materia. ¡No dudes más y da un impulso a tu carrera laboral con Euroinnova!

Resumen salidas profesionales
de Curso MF1842_2
En el ámbito de la Transporte y Mantenimiento de Vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la Pintura, Reparación y Construcción de Elementos de Plástico Reforzado con Fibra de Embarcaciones Deportivas y de Recreo, dentro del área profesional Náutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para las operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo.
Objetivos
de Curso MF1842_2
- Especificar los procesos de preparación de embarcaciones para efectuar trabajos de mantenimiento de embarcaciones. - Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector. - Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa. - Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa. - Prevenir los riesgos laborales y medioambientales que conllevan las operaciones de acabado de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones y especificar las normas aplicables. - Realizar operaciones de preparación de superficies de obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones antes de proceder a su pintado, utilizando los equipos y medios necesarios. - Valorar el grado de idoneidad de la protección y las condiciones en que se encuentran las superficies de embarcaciones para su posterior pintado o barnizado, protegiendo, en su caso, las zonas que no deben recibir el tratamiento. - Efectuar tratamientos de embellecimiento para el acabado de elementos de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones manejando los útiles y equipos necesarios. - Efectuar la aplicación de barnices en elementos de madera de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones manejando los útiles y equipos necesarios. - Reconocer daños y defectos en las zonas pintadas o barnizadas de embarcaciones utilizando las herramientas y equipos necesarios para corregirlos, sin alterar los acabados finales ni originar discontinuidades.
Salidas profesionales
de Curso MF1842_2
Desarrolla su actividad profesional tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas, de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la construcción y el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, pudiendo incluir aquellas otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, así como en empresas relacionadas con trabajos de plástico reforzado con fibra, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior.
Para qué te prepara
el Curso MF1842_2
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF1842_2
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la Transporte y Mantenimiento de Vehículos, concretamente en la Pintura, Reparación y Construcción de Elementos de Plástico Reforzado con Fibra de Embarcaciones Deportivas y de Recreo, dentro del área profesional de Náutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo.
Metodología
de Curso MF1842_2
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF1842_2

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  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    1. - Accidente de trabajo.
    2. - Enfermedad profesional.
    3. - Otras patologías derivadas del trabajo.
    4. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    1. - La ley de prevención de riesgos laborales.
    2. - El reglamento de los servicios de prevención.
    3. - Alcance y fundamentos jurídicos.
    4. - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    1. - Organismos nacionales.
    2. - Organismos de carácter autonómico.
  7. Riesgos generales y su prevención
    1. - En el manejo de herramientas y equipos.
    2. - En la manipulación de sistemas e instalaciones.
    3. - En el almacenamiento y transporte de cargas.
    4. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    5. - El fuego.
    6. - La fatiga física.
    7. - La fatiga mental.
    8. - La insatisfacción laboral.
    9. - La protección colectiva.
    10. - La protección individual.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
  1. Nociones básicas de las embarcaciones.
    1. - Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
    2. - Partes de la embarcación.
    3. - flotabilidad y desplazamiento.
  2. Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
  3. Identificación y funciones de los elementos constructivos.
    1. - Materiales de construcción.
    2. - Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
    3. - Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
  4. Espacios de las embarcaciones.
    1. - Zonas de cubierta.
    2. - Puente o zona de mando.
    3. - Habilitación.
    4. - Zonas de máquinas.
    5. - Pañoles.
    6. - Tanques.
  5. Propulsión y gobierno.
    1. - Sistemas de propulsión.
      1. * Propulsión a motor.
      2. * Propulsión a vela.
    2. - Sistemas de gobierno.
  6. Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
    1. - Elementos de guía y sujeción.
    2. - Cabos: elementos principales.
    3. - Nomenclatura de los sistemas de amarre.
    4. - Realización y utilización de los nudos básicos.
    5. - Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
    6. - Elementos de fondeo.
    7. - Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
  7. Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
    1. - Las figuras del armador y del Capitán.
    2. - Funciones de otros miembros de la tripulación.
    3. - Normas de acceso y comportamiento a bordo.
    4. - Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
  8. Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
  9. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
  1. Puertos deportivos.
    1. - Tipos.
    2. - Funciones del capitán de puerto.
    3. - Funciones del contramaestre y de los marineros.
    4. - Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
  2. Zonas de mantenimiento y reparación.
    1. - Funciones de los trabajadores de un varadero.
    2. - Áreas de trabajo y equipos esenciales.
    3. - Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
    4. - Métodos de apuntalamiento y sujeción.
    5. - Utilización de los sistemas de acceso.
  3. Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
  4. Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
  5. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
  1. Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
  2. Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
  3. Documentación.
    1. - Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
    2. - Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
    3. - Generada: registros e informes de trabajo.
  4. Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
  5. Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
  1. Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
  2. Operaciones simples de taladro, corte y lima.
  3. Roscado interior y exterior.
  4. Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
  1. Riesgos laborales específicos de la actividad.
  2. Equipos de protección individual.
  3. Equipos de protección de las máquinas.
  4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
  5. Clasificación y almacenaje de residuos.
  6. Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.
  1. Obra muerta:
    1. - Partes y zonas.
    2. - Materiales.
  2. Arboladura.
    1. - Elementos.
    2. - Materiales.
  3. Planificación de los trabajos. Hojas de tiempos.
  4. Descripción de los procedimientos de preparación de la zona de trabajo
    1. - Sistemas de andamiajes.
    2. - Condiciones de resistencia y protección.
    3. - Precauciones a observar durante su colocación
    4. - Protección de elementos de la obra muerta.
  5. Aplicación de técnicas para preparar las superestructuras y cubiertas de diferentes materiales.
    1. - Interpretación de la hoja de tiempos establecida.
    2. - Preparación de la zona de trabajo.
      1. * Montaje de andamios y coberturas.
      2. * Verificación de las condiciones de acceso y ventilación.
      3. * Señalización de las zonas de trabajo.
      4. * Protección de zonas adyacentes.
      5. * Baldeo.
      6. * Detección de zonas deterioradas mediante inspección visual.
    3. - Lijados mecánicos preliminares.
    4. - Decapados.
    5. - Lijados a mano en rincones y zonas de difícil acceso.
    6. - Limpieza y verificación de las zonas lijadas.
      1. * Métodos.
      2. * Utilización de disolventes.
    7. - Mantenimiento de herramientas.
    8. - Recogida de residuos.
    9. - Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
  6. Aplicación de técnicas para preparar elementos de la arboladura de diferentes materiales.
    1. - Interpretación de la hoja de tiempos establecida.
    2. - Preparación de la zona de trabajo.
    3. - Protección de zonas que pueden ser dañadas.
    4. - Lijados mecánicos.
    5. - Lijados a mano en rincones y zonas de difícil acceso.
    6. - Limpieza de las zonas lijadas.
    7. - Mantenimiento de herramientas.
    8. - Recogida de residuos.
    9. - Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
  1. Condiciones y preparación de la zona de trabajo.
    1. - Causas y consecuencias de una deficiente preparación de la zona de trabajo.
    2. - Andamiajes y coberturas.
    3. - Ventilación.
    4. - Temperatura.
    5. - Humedad relativa.
  2. Condiciones y preparación de las superficies a pintar.
    1. - Hojas de planificación.
    2. - Desmontaje de elementos.
    3. - Protección de zonas.
    4. - Encintados.
    5. - Verificación del estado de la superficie a tratar.
    6. - Recogida de residuos.
    7. - Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
    8. - Limpieza de la zona de trabajo.
  1. Equipos y herramientas utilizados en los tratamientos de embellecimiento.
    1. - Pistolas de aire comprimido.
      1. * Tipos.
      2. * Elementos constitutivos.
      3. * Parámetros de trabajo y ajustes.
      4. * Precauciones de manejo.
      5. * Limpieza y mantenimiento.
    2. - Equipos de protección individual.
  2. Métodos de trabajo para prevenir daños durante las fases de tratamiento.
    1. - Riesgos.
    2. - Organización del personal.
    3. - Manejo de las mangueras y otros equipos.
  3. Utilización de técnicas de embellecimiento de superficies (superestructuras y arboladura).
    1. - Consulta de hojas de planificación.
    2. - Montaje de compresores y líneas de aire.
    3. - Montaje de filtros de extracción.
    4. - Montaje y ajuste de la pistola.
  4. Control de elementos que puedan dañar las zonas pintadas de la embarcación.
  5. Carga de calderines.
  6. Utilización de elemento atrapapolvos.
  7. Utilización de técnicas de aplicación de la pintura
    1. - Presión, viscosidad, y diámetro de la boquilla.
    2. - Distancia a la superficie.
    3. - Abanicos.
    4. - Superposición de capas cruzadas
    5. - Franjeados.
  8. Tratamientos de calefacción o secado de la pintura.
  9. Elaboración de registros.
  10. Recogida de residuos.
  11. Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
  12. Limpieza de la zona de trabajo.
  1. Descripción de las técnicas de aplicación de barnices y las herramientas requeridas.
    1. - Condiciones ambientales idóneas.
    2. - Brochas de barnizado
    3. - Pistolas.
    4. - Ventajas e inconvenientes.
    5. - Niveles de acabado.
      1. * Abrasivos utilizados para el matizado.
      2. * Número de capas.
  2. Aplicación de barnices sobre superestructuras y arboladura.
    1. - Verificación de las condiciones para iniciar los trabajos.
    2. - Encintados.
    3. - Aplicaciones con brocha.
    4. - Matizados entre capa y capa.
    5. - Eliminación de cortes entre pintura y barniz.
    6. - Elaboración de registros.
    7. - Recogida de residuos.
    8. - Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
    9. - Limpieza de la zona de trabajo.
  1. Daños y defectos observables.
    1. - Caracterización.
    2. - Causas.
    3. - Técnicas de detección.
    4. - Marcajes y registros.
  2. Descripción de las técnicas de reparación en función de los daños o defectos.
    1. - Repintados.
    2. - Rebarnizados.
    3. - Pulidos.
    4. - Abrillantados.
  3. Localización y reparación de daños y defectos en las superficies tratadas de una embarcación
    1. - Productos, herramientas y equipos utilizados en el pulido y abrillantado.
    2. - Manejo de herramientas y utensilios para el pulido y abrillantado.
    3. - Mantenimiento de herramientas.
    4. - Elaboración de registros.
    5. - Recogida de residuos.
    6. - Cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
    7. - Limpieza de la zona de trabajo.

Titulación de Curso MF1842_2

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF1842_2 Operaciones de acabado de superficies de la obra muerta, cubierta, superestructuras y arboladura de embarcaciones deportivas y de recreo, regulada en el Real Decreto 623/2013, de 2 de agosto, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVU0111 Pintura, Reparación y Construcción de Elementos de Plástico Reforzado con Fibra de Embarcaciones Deportivas y de Recreo. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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¿Por qué te ofrecemos esta formación desde Euroinnova?

Los buques y embarcaciones que se han diseñado para realizar sus funciones en el mar, están continuamente expuestos a la corrosión y demás agentes externos que afectan a las superficies de las embarcaciones, haciendo que el desgaste sea cada vez mayor y se haga necesario realizar un conjunto de tratamientos sobre las superficies del barco para asegurar unas buenas condiciones, mayor seguridad y un aspecto más visual, además de incidir en el alargamiento de la vida útil de dichas superficies.

La corrosión se produce porque un metal o una aleación reaccionan con el medio ambiente, dando lugar a una destrucción o deterioro de la superficie corroída. A continuación se muestran una serie de factores por los que la corrosión puede alcanzar las superficies de embarcaciones:

  • Metales diferentes. Para que se produzca tienen que entrar en contacto metales diferentes, uno se oxida y el otro se reduce dependiendo del potencial eléctrico que tenga cada uno.
  • Heterogeneidad del metal. Dependiendo de la constitución interna de fases de los metales pueden ser monofásicas, con una concentración uniforme que evita la corrosión o no uniforme que genera corrosión con el tiempo; y bifásicas, cuando las fases del metal tienen diferentes potenciales que provocan la corrosión. Los metales dependiendo de su acabado superficial pueden generar más o menos corrosión, si la superficie cuanta con ralladuras o defectos, se va a provocar corrosión.
  • Deformaciones mecánicas. Los tratamientos que se realizan en el acabado superficial de las embarcaciones cortan el grano del metal, afectando positivamente a la corrosión.
  • Tensiones internas. El metal expuesto al frío se somete a una serie de tensiones que deforman el metal, la parte deformada se comporta como ánodo, dando lugar a oxidaciones, mientras que la parte que no se deforma, se comporta como cátodo.

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